Ing. Jaroslav Beneš, Michal Beneš, Martin Bradáč, Ing. Iva Benešová

J2 Oldřichov v Hájích <-> CH3 Jizerka

         Stavební podúsek J1 měl za úkol bránit přechod přes východní a centrální část Jizerských hor. Měl začínat východně od kóty 1024 Černý vrch u Promenádní cesty, kde se měl napojovat na CH3 - Jizerka. Od Promenádní cesty pokračuje J1 ke Smědavě, od ní pak západním směrem přes potok Bílá Smědá k Vlčí louce a dál přes Štolpišskou silnici , kótu 1013 Ptačí kupy a Libereckou cestu směrem na kótu 863,7 Poledník. Západně od Poledníku se měl napojovat na stavební podúsek J2 - Oldřichov (v Hájích). Vybetonováno bylo jen 28 objektů (5 bylo započato - výkopy) v prostoru mezi Promenádní cestou a Vlčí loukou. Všechny postavené objekty jsou z prvního sledu. Celkem měl mít podúsek 152 objektů, zadáno bylo ale jen 119 objektů [2]. Dle [1] bylo zadáno 125 objektů.1)

         J1 byl zadán 7.7.1938 firmě Ing. Dajbych z Kutné Hory. VSD byl škpt. p. Václav Novák. Výstavba překážek byla zadána 19.8.1938 firmě A.Vosátko z Velkých Hamrů ( v úsecích CH3 a J1). VSD byl por. Ing. V. Rout.

         Objekty nemají žádné vnitřní vybavení, pouze mřížové dveře vz. 38. Ventilace je typu L, vchodová střílna je typ 1. Všechny objekty mají konzole pro ventilátor, ale díry svědčící o montáži ventilátoru nikde nejsou. Střílny jsou normálního provedení. 12 objektů je šikmých. Objekty nemají zához, jen u některých je kamenná rovnanina. Všechny objekty jsou v normálním provedení a mají oka pro maskovací síť (u č. 114 usekány). V mnoha objektech se dochovaly špalíky v dolním oku střílny pro čep na uchycení lafety. Měly zabránit vniknutí betonu do oka střílny. Další viz příloha.

         V souvislosti s výstavbou opevnění musela probíhat i výstavba kasáren, neboť pevnůstky byly značně vzdáleny od mírových kasáren jednotek určených k jejich obsazování. Centrální a západní část Jizerských hor měl obsadit 44. pěší pluk z Liberce, východní část pak 47. pěší pluk z Turnova. Ve sledované části hor měli vyrůst zděná kasárna na Kristiánově, jižně od Smědavy a na Souši2). Dřevěné chaty měly stát u Holubníku, na Čihadle, u Albrechtic 2) a u samoty Na Kobyle2). Skoro dokončena byla kasárna na Smědavě a na Souši. První je zcela zlikvidována, ruiny zakrývají mladé smrčky, druhá kasárna, přestavěná, slouží nyní k rekreaci. Na Kristiánově byly dokončeny dvě budovy, u třetí byly hotovy jen obvodové zdi. Dnes ruiny. Z dřevěných chat lze nalézt nanejvýše zbytky základů. Celý odstavec dle [4].

         Prozkoumána byla zatím jen lokalita u Smědavy. Kasárna měla stát na rozcestí Kasárenské silnice a zelené turistické cesty. Na mapě KČT č. 20-21 "Jizerské hory a Frýdlantsko" jsou zakresleny ještě její trosky. V terénu však již dnes nepřipomíná bývalá kasárna vůbec nic. Ani stopa po nějaké stavbě, celý prostor je zarostlý mladými stromky.

--------
Poznámka:
1) V jednom starším výtisku [2] se do J1 počítají ještě objekty č. 56 až 59 a 239 a 240. Je to však ručně opraveno (I. Vondrovský ?) tak jak je to ve výtisku novějším, tozn. těch 6 "haprujících" objektů je počítáno do J2.
2) Tyto kasárny se již nevztahují k J1, ale k CH3 a CH2.

         

Přehled objektů podúseku J1 Jizerské hory

I.    sled

Počty objektů:

Pevnost betonu dle [2]:

Použitá literatura:

[ 1 ] Aron, L. a kol.: ČESKOSLOVENSKÉ OPEVNĚNÍ 1935 - 1938, Okresní muzeum Náchod, Náchod 1990.
[ 2 ] Škoda, J.- Vondrovský, I.: PODROBNÝ PŘEHLED L.O. V PROSTORU II. SBORU, nepublikovaný rukopis (+ několik listů nějakého staršího výtisku s poznámkami I. Vondrovského)
[ 3 ] Vondrovský, I.: JABLONEC OBKLOPENÝ PEVNOSTMI, Dnešní Jablonecko, Jablonec nad Nisou, 4.1.1998
[ 4 ] Vondrovský, I.: KASÁRNA V HORÁCH, Severočeský regionální deník, 15.5.1993.