Ing. Jaroslav Beneš, Michal Beneš, Martin Sýkora, Radan Lášek, Zoran Stehlík, Martin Bradáč, Jaroslav Brož

Z2 Dolní Lysečiny <-> G3 Babí

         Stavební podúsek Z1 je součástí opevněného systému Krkonoš. Měl začínat u kóty 826 "Pod Maxovkou" a vést kolem Rýchorské boudy směrem na Kutnou a přes severovýchodní úbočí kóty Dvorský les ke 865 "Kámen", kde se napojoval na podúsek G3 Babí. Začátek, ani konec, Z1 není postaven.

         Z1 stavěla firma J. Malina z Hořic v Podkrkonoší. VSD byl škpt.p. V.Meiter. Stavba byla zadána 24.5.1938 a měl mít 68 objektů. Do října 1938 se jich podařilo vybetonovat jen 11 a tolik jsme jich i našli, nalezeno bylo i 5 výkopů. Prakticky v celém podúsekujsou dodnes patrné střelecké průseky a znatelný je i průběh překážek a zákopový systém. Na začátku podúseku, na místě nepostavených objektů, jsou údajně polní postavení [3]. My jsme tuto oblast z časových důvodů nezkoumali.

         Překážky stavěla v úsecích H1-Z firma F. Šikota z Jičína, VSD byl por.p. J.Pavlíček.

         Postavené objekty nemají žádné vnitřní vybavení. Mřížové dveře jsou vz. 38, ventilace typu L, střílny jsou normálního provedení. Objekty z konce září jsou jen v hrubé stavbě. Další detaily - viz. Příloha.

         Prozkoumány byly i dva LO vz.36 typ B č. 166 a 165 ze stavebního úseku IIIa. Trutnov, které leží v předpolí Z1. Obě pevnůstky jsou velmi zachovalé.

Upozornění:

         Některé řopíky leží v nejpřísněji chráněných územích (I. zóna ochrany) KRNAPu, kde je přísný zákaz pohybu mimo značené cesty! My jsme měli k průzkumu povolení od vedení KRNAPu.

Přehled objektů podúseku Z1 Rýchory

LO vz. 36

číslo 165, typ B: azimut čelní stěny mezi střílnami 5o, jiné číslo 1891.

číslo 166, typ B: azimut čelní stěny mezi střílnami 5o, jiné číslo 1892/166.

Pevnost betonu dle [2]:

Počty objektů:

Použitá literatura:

[ 1 ] Aron, L. a kol.: ČESKOSLOVENSKÉ OPEVNĚNÍ 1935 - 1938, Okresní muzeum Náchod, Náchod 1990.
[ 2 ]                      : PODROBNÝ PŘEHLED L.O. V PROSTORU II. SBORU
[ 3 ] Holzknecht, P.: LEHKÉ OPEVNĚNÍ NA RÝCHORÁCH (ÚSEK Z1), In: BOING č. 35, 10.10.1999, Brno