PODÚSEK R1 MIMOŇ
Ing. Jaroslav Beneš, Martin Bradáč,
Michal Beneš
Q2 Jestřebí <->
R2 Ralsko
Podúsek
R1 je součástí vnitrozemského obraného postavení tzv. Liběchovické příčky.
Podúsek měl především bránit přístupové cesty k Mimoni a vytváří kolem města
jakýsi čtvrtkruh. R1 začíná, či vlastně končí, severně od Mimoně, u břehů
Ploučnice napojením na R2. Odtud vede přes hlavní silnici Mimoň-Jablonné v
Podještědí, vesnici Pertoltice p. Ralskem a za železniční tratí Mimoň-Liberec se
stáčí na jihozápad. V této oblasti několik objektů využívala Sovětská armáda.
Dále pevnůstky překračují silnici a železniční trať Mimoň-Česká Lípa. Až sem
vede R1 poměrně přehledným a otevřeným terénem, proto zde byla plánována i
výstavba objektů TO [3]. Dále vede linie LO lesním masivem na jihozápad. Zde také
dokončená část podúseku končí.
Podúsek
R1 stavěla firma R.V.Svoboda Praha XI. [1], dle [2] Praha XII. Vojenský stavební dozor
byl škpt.p. J.Dostál. Podúsek byl zadán 15.6.1938. Ze zadaných 61 objektů se jich
podařilo 41 vybetonovat [1]. Dle [2] bylo postaveno 40 objektů. My jsme našli v terénu
41 řopíků. Poslední postavený objekt v I. sledu je č.7. Za ním, směrem k
Ploučnici, jsou pak 4 výkopy. Stavba překážek byla zadána 16.8.1938 firmě J.Prokop
a synové, Hlinsko. VSD byl ppor.p. B. Bodláček.
V
některých objektech je vidět, že GS byl osazen dodatečně. Při betonáži byl
vynechán prostup stěnou řopíku a po dodání GS byl tento zabetonován. Číslo 217
nemá GS osazen vůbec. Objekty nemají žádné vnitřní vybavení. Střílny jsou N,
vchodová typu 1. Konzole pro ventilátor jsou jen v některých objektech. Díry v
konzolích, které svědčí o montáži ventilátoru, jsou jen v čísle 28 a 30.
Mřížová vrátka jsou vz. 38. Několik objektů nemá osazeny periskopové trubky, u
ostatních jsou prázdné. Některé objekty mají omítnutou pouze čelní stěnu. V
časovém tlaku, v jakém výstavba objektů probíhala, byla snaha co nejdřív objekty
uvést do bojeschopného stavu. Proto byla asi nejprve omítnuta čelní stěna, aby mohl
být postaven zához. Omítka zbytku objektu měla být pravděpodobně provedena
později. Objekty číslo 225 a 226 využívala armáda SSSR, která si je upravila,
jakož i okolí, k obrazu svému. U čísla 225 jsou zabetonovány střílny, žlábky a
výdechy. Dle nápisu v betonu se tak stalo v dubnu 1971.
Přehled objektů podúseku R1 Mimoň
I. sled
číslo ŘOP
typ objektu
azimuty L/P
datum betonáže
poznámka
4
A160
výkop a zachovalé střel. průseky, azimut čelní stěny 310o
5
A160
výkop u kóty a zarostlého průseku, az. čelní stěny 300o
6
A180
výkop u asfaltové cesty, azimut čelní stěny 300o
7
A140
výkop nad cestou, azimut čelní stěny 320o
8
A160
235/35
30.9.38
v lese,znatelné střelecké průseky
9
A160
235/35
28.9.38
v lese, znatelné střelecké průseky
10
A140
245/25
24.9.38
v lese, znatelné střel. průseky, týl. stěna zasekána do skály
11
A140
230/10
22.9.38
v lese na kopečku, znatelné střelecké průseky
12
A180
220/40
20.9.38
v lesní školce, vchodová střílna je nakřivo - zkřivené
bednění
13
A140
250/30
10.9.38
v lesní školce - strašná džungle
14
A140
245/35
8.9.38
v lese, u červené tur. značky
15
A160
230/30
7.9.38
v lese, uvnitř strašný svinčík
16
A160
240/40
3.9.38
u trati km 98,4, kdysi zazděn
17
A160Z
230/30
30.8.38
na poli, omítka jen čelní stěny, kdysi zazděn
18
A140Z
220/0
23.8.38
na poli, omítka jen čelní stěny
19
A180Z
206/26
20.8.38
na poli, GS osazen dodatečně, omítka jen čelní stěny
20
A160Z
222/22
14.8.38
na poli, omítka jen čelní stěny
21
A160Z
226/26
12.8.38
na poli, omítka jen čelní stěny, je na něm posed
22
A180Z
222/42
9.8.38
omítka jen čelní stěny, ohořelé zbytky výdřevy
23
A160
240/40
6.8.38
na poli, na podlaze hlína
24
A160Z
266/66
4.8.38
u cesty, omítka ze strany záhozu
25
A160Z
262/62
?.?.38
u cesty
26
A180
260/80
23.7.38
u žst. Pertoltice, v lese
27
A160Z
278/78
?.?.38
u hřiště
28
A160Z
266/66
12.7.38
na poli, kdysi zazděn
29
A160Z
274/74
9.7.38
na poli, kdysi zazděn
30
A160Z
266/66
1.7.38
vytržená vchodová střílna
II. sled
číslo ŘOP
typ objektu
azimuty
datum betonáže
poznámka
214
A180
212/32
?.?.1938
jen hrubá stavba, v lese
215
A160
245/45
15.9.38
v lese, periskopové trubky neosazeny
216
A120
274/34
14.9.38
v lesní školce, periskopové trubky neosazeny
217
A160
230/30
13.9.38
v lese,GS a periskopové trubky neosazeny, u červené tur. značky
218
A160
240/40
2.9.38
v lese, u trati Mimoň - Česká Lípa
219
A140
240/20
31.8.38
na poli, kdysi zazděn
220
A140
232/12
25.8.38
na poli, kdysi zazděn
221
A140
228/8
24.8.38
na poli
222
A160Z
220/20
19.8.38
na poli, omítnutá jen čelní stěna
223
A140Z
228/28
17.8.38
na poli, omítnutá jen čelní stěna
224
A180
220/40
10.8.38
na poli, omítnutá jen čelní stěna
225
A140Z
238/18
2.8.38
střílny, výdechy a žlábky zabetonovány
226
A180
242/62
30.7.38
GS osazen dodatečně, omítka jen ze strany záhozu
227
A160
270/70
28.7.38
v lese, nad tratí Mimoň - Liberec
228
A140
282/62
20.7.38
v lese
229
A160Z
280/80
19.7.38
na poli, nepořádek
230
A140Z
292/72
15.7.38
na poli, zazděn
231
A140Z
284/64
8.7.38
na poli
Počty objektů:
Počet
objektů v podúseku R1 dle [2]: 61
Typ objektu
zadaných
objektů [2]
započatých
objektů
nezapočatých
objektů
postavených
objektů
výkopů
Pevnost betonu dle [ 2 ]:
číslo
objektu
pevnost betonu
[kg/cm2]
číslo
objektu
pevnost betonu
[kg/cm2]
Použitá literatura:
[ 1 ] Aron, L. a kol.: Československé opevnění 1935 - 1938, Okresní muzeum Náchod,
Náchod 1990.
[ 2 ] : Podrobný přehled L.O. v prostoru II. sboru
[ 3 ] Podklady I. Vondrovského
